作品详情
作品编号
：B123-000012 参赛组别
：学生组 作品分类
：
景观设计 - 更新类 - 城市类 - 公共空间 作品名称
：融“灰”贯通，边缘再生-基于社会恢复性城市理论的城市桥下空间设计团队成员
：董俞辰 学校
：同济大学图版展示:
作品简介:
1.背景
在现代城市高速发展与建设的背景下，存在大量由交通灰色基础设施与各种城市功能区交错而形成的多种边缘空间--社区边缘，商业边缘，灰色边缘，地形边缘，交通边缘。它们可以混合不同活动群体和容纳多样的活动类型，具有边缘地带独特的社会价值，经济价值，生态价值。
2.问题
但是这些边缘空间在规划中常被忽略，从而导致交通隔离、绿地空间破碎，空间活力与情感缺失，生物多样性降低等问题。
3.策略
1）重塑交通可达性：增加公共空间的通达程度，强化公共空间的连接性。
2）营造复合空间：利用植物和立体化步道、观景平台等设施柔化超尺度的空间，并与桥柱形成统一感，减少灰色基础设施的视觉冲击，营造视觉的可观尺度和满足人类活动需求的各种空间类型。
3）强化公众参与性： ①利用可移动设施，使人们主动参与和灵活调整空间类型；从而达到将一部分被动参与性活动转化为主动参与性活动的目的。②利用地形和废弃绿地，将可食植物景观与园艺疗法相结合，结合高架桥特殊尺度的基础设施，激发参与者的五感体验，达到身心疗养的目的。
4.目标
本设计旨在将自然教育、园艺产业、公共空间设计、居民自治相结合，实现人与人、空间、自然、交通、数据的连接。融合“灰色”基础设施，激活废弃边缘（融“灰”贯通，边缘再生），提供“更新的家园 更美的生活”。
在现代城市高速发展与建设的背景下，存在大量由交通灰色基础设施与各种城市功能区交错而形成的多种边缘空间--社区边缘，商业边缘，灰色边缘，地形边缘，交通边缘。它们可以混合不同活动群体和容纳多样的活动类型，具有边缘地带独特的社会价值，经济价值，生态价值。
2.问题
但是这些边缘空间在规划中常被忽略，从而导致交通隔离、绿地空间破碎，空间活力与情感缺失，生物多样性降低等问题。
3.策略
1）重塑交通可达性：增加公共空间的通达程度，强化公共空间的连接性。
2）营造复合空间：利用植物和立体化步道、观景平台等设施柔化超尺度的空间，并与桥柱形成统一感，减少灰色基础设施的视觉冲击，营造视觉的可观尺度和满足人类活动需求的各种空间类型。
3）强化公众参与性： ①利用可移动设施，使人们主动参与和灵活调整空间类型；从而达到将一部分被动参与性活动转化为主动参与性活动的目的。②利用地形和废弃绿地，将可食植物景观与园艺疗法相结合，结合高架桥特殊尺度的基础设施，激发参与者的五感体验，达到身心疗养的目的。
4.目标
本设计旨在将自然教育、园艺产业、公共空间设计、居民自治相结合，实现人与人、空间、自然、交通、数据的连接。融合“灰色”基础设施，激活废弃边缘（融“灰”贯通，边缘再生），提供“更新的家园 更美的生活”。
