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作品简介:

街道的设计应以人文本，科技的进步使我们的生活日益变得便利，火车的出现，汽车的出现，地铁的出现，把我们拉得更近，但随着社会的不断发展，问题日益突出。

街道上行人与车辆之间的矛盾；快节奏的生活方式和人们渴望一种宁静、回归自然的生活环境之间的矛盾；日益壮大的城市与逐渐减小的生态环境之间的矛盾。现在的街道看得更多的是汽车横行，而行人更多的遮鼻闭口。

针对这些矛盾，我们提出了解放我们的街道这个设想，让我们的街道完全回归自然，让自然包围城市，地面上生态设计，使我们的居住环境，工作环境融进自然中。

地面上到处都是人们休闲的“花园”，并设计穿行在园林之中的自行车道，使人们在近距离的路程内放弃使用汽车，自然的选择自行车绿色出行，不再与机动车争抢道路。

汽车通道和地铁通道往地下发展分层设置，拓宽交通道路，在一定程度上提高运行速度，提高效率，并在汽车通道层设置停车场以及尾气处理系统，使尾气不进入空气中从而减轻大气污染，三个完全独立的通道通过垂直交通系统连接，部分建筑深入地下，各层设有服务设施。

这种立体式交通系统的设想在于完全解放路面，在竖向空间上将人车分流，使我们的街道呈现出最自然最贴切的一面，畅行于自然的街道，呼吸新鲜空气，感受自然魅力。