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作品简介:

火车轮渡栈桥西侧的江滩在汛期容易遭受淹没造成淤泥堆积，没有形成积极的观江以及活动平台，且有安全隐患。通往下关火车主题公园道路一侧的防洪墙过高遮挡了观江的视线。火车轮渡栈桥西侧的江滩作为下关滨江中山码头为起点的慢行绿道与下关火车主题公园的衔接点，慢行系统的连续性在此被打断，骑行和步行空间受阻。火车轮渡栈桥作为文物遗址，北侧的下关火车主题公园是以静态的火车车厢展示为主，没有结合栈桥形成动态的互动体验式空间。南侧的城市绿地是以观赏为主的绿地空间，没有结合栈桥形成积极的利于交往、休闲的公共空间。将下关中山码头到下关火车主题公园的骑行以及步行系统通过穿越栈桥实现连接，同时与东侧铁路的绿道系统紧密衔接。栈桥南侧的绿地改造成以铁路为主题的运动公园，设计可以灵活改变功能的篮球场、溜冰场，并结合回收的集装箱材料设计移动健身等功能作的多功能模块。将火车轮渡栈桥南侧的城市绿地改造为以铁路为主题的互动体验式公园，广场上接入栈桥的四条铁轨暗喻历史上因为地形接至引桥的四股轨道，并在栈桥面向长江端部设计火车渡轮为原型的码头。以火车车厢为原型结合回收的集装箱材料制作可移动的骑行休息亭、宠物照顾间、健身多功能模块

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