金奖作品荐读 | 漂流集市——京杭运河邵伯船闸锚地复合更新计划【东南大学】第九届紫金奖建筑赛
| 发布:2023-04-13 |
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引言 FOREWORD
第九届“紫金奖•建筑及环境设计大赛”立足设计服务现实改善、设计创造文化价值,聚焦大运河文化保护传承与创新,聚焦文化活力空间的当代塑造,以“千年运河 活力家园”为主题,共征集到1451项作品(学生组1038项、职业组413项),425家机构(院校)、6353人次参与赛事。首次参赛单位121家,其中,46.28%是省外机构(院校)。
参赛作品聚焦具有真实的历史记忆和历史文化的场地,创作了一批题材多元、亮点纷呈、富有创意的设计方案。近期微信公众号将逐步推出第九届紫金奖建筑赛获奖作品解读,期待能为大运河文化保护传承与创新,大运河活力空间的当代塑造提供思考启迪。

第九届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”
【学生组】
金奖作品


◎ 获奖人员

△ 从左至右:王淑娴,陈力畅,安可欣,李慧琳
前排:姚翀
创作回顾
Review of Creations

扬州市邵伯镇是本届大赛组委会发布的设计基地之一,作品以该镇船闸锚地为设计对象,着眼于不同人群的需求和互动关系,以方便水路运输、快速搭建的思路,通过采用可拆卸、可折叠的集装箱模块、光伏发电和风力发电等技术应用,打造出集地域文化展示、物资补给、旅游体验等功能于一体的复合型公共空间。


△ 方案策略

△ 场地分析

△ 总平面图

△ 设计草图


△ 设计方案整体效果鸟瞰图

△ 模块吊装和拆卸流程


△ 模块功能


△ 剖透视图
设计解读
Design Ideas

功能类型模块化的设计策略,可以随需求进行灵活地组合拼装,形成带状集市综合设施。有没有做过相应的定量分析研究?
李昂
首先,我们通过对外开放的船舶位置服务平台,统计出锚地上日均活跃的停泊船次,从而推算出功能模块的基本数量。再根据各个锚地附近的往来游客潜力,对模块的数量进行酌情增减,同时为了兼顾众多停泊船舶,模块以线性形式,均匀地分布在锚地的混凝土支座上。
其次,为减少船民的步行距离,我们以每200米(即10个泊位的宽度)作为一个功能组团,根据统计得来的船只流量,在每个组团上布置基础消费模块;根据服务人数,每2~3个组团布置1组棋牌和运动等休闲娱乐模块;整个设施布置1组医疗和管理模块。
最后,在模块安装运行后,还可以根据锚地实时的运营状况,将模块在各个锚地间进行调配,动态完善集市的功能形态。

△ 建筑系统组织模式

△ 功能组团布置模式

请问“漂流集市”除了设置交易空间达成商业目的外,是如何考虑同时实现船民与当地居民、船民与船民之间在文化上、情感上的联系,以及游客在此产生认同感,让它成为心灵上的一个港湾、一个窗口、一个休憩地?
安可欣
“漂流集市”主要为运河跑船人、沿河城镇居民和外地游客三类不同人群,提供服务设施和交流互动场所。对于跑船人而言,集市是船民与船民之间互助交往、增进归属感的港湾,同时借助商业功能的实现,集市成为跑船人同当地居民建立长期友谊的便民驿站。对于当地居民而言,集市是他们向游客和船民展示本土民俗、特色美食和手工艺品的窗口。对于游客而言,这里有不同于城市生活的露天营地、篝火盛会,还有可以体验船民生活的水上民宿。总而言之,“漂流集市”以锚地为依托,以场所活动为载体,通过人群的互动交流,使人们情感的联系更加紧密。




△ 集市不同场景示意
选手风采
Moments of Contestants



△ 现场花絮
评委点评
Opinions of the Jury

李翔宁
同济大学建筑与城市规划
学院院长、教授
作品以“漂流集市”的独特构思,将一个城市空间的可流动性特征表现得淋漓尽致。与此同时,设计师对搭建方式和模块组合、能源供给等技术层面的想法也比较深入,方案所构想的复合更新模式既具有创意,又提供了较具操作性的现实发展路径,描绘了一个后工业时代的水上“清明上河图”片段。







附件:《漂流集市——京杭运河邵伯船闸锚地复合更新计划》作品图版(点击查看)
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审 核 | 何伶俊
编 辑 | 何培根 姚梓阳 庞慧冉
发 布 | 邱 蕾
